柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油指標(biāo)(target aim)要求是什么?
柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油指標(biāo)(target aim)要求是什么?
柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油被稱(chēng)為"血液",若使用低品質(zhì)(Character)的燃油可致發(fā)動(dòng)機(jī)的控制(control)桿粘固及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn),造成機(jī)組的損壞,減少機(jī)組的使用周期(lifetime)。本篇由柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家闡述(expound)下柴油發(fā)電機(jī)組的燃油指標(biāo)(target aim)要求。
要求一:柴油要求燃燒迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng),工作平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)性高;反之,則燃燒緩慢,工作不良和排氣冒黑煙,耗油量大,點(diǎn)火性能(performance)差。一般柴油品質(zhì)(Character)由柴油中所含化學(xué)成份16烷值來(lái)評(píng)定,16烷值的高低直接影響點(diǎn)火性能的好壞。高速柴油機(jī)所用的柴油16烷值一般為45-55%,如過(guò)高過(guò)低都不適當(dāng)。假如16烷值超過(guò)一定限度時(shí),對(duì)點(diǎn)火性能的改善并不明顯,而燃料的消耗(consume)卻會(huì)成正比例增加,這是因?yàn)?6烷值過(guò)高會(huì)導(dǎo)致柴油裂化作用加速,在燃燒中析出的炭質(zhì)還未與氧(Oxygen)氣充分化合,即隨廢氣排出。
要求二:要有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度直接影響柴油的流?dòng)性及混合和霧化的情形,如粘度過(guò)大,霧點(diǎn)較大,會(huì)形成霧化不良;反之,粘度過(guò)小,會(huì)產(chǎn)生漏油使油壓降低(reduce),分布不均,從而造成混合不好。燃燒不良同時(shí)會(huì)導(dǎo)致對(duì)噴油泵(Deep well pump)等機(jī)件的潤(rùn)滑作用大大降低。
要求三:凝固(solidification)點(diǎn)不能過(guò)高。凝固(solidification)點(diǎn)即燃油停止流動(dòng)的溫度(temperature),一般在-10℃左右。因此,應(yīng)按季節(jié)不同選用粘度相當(dāng)?shù)牟裼?。進(jìn)口柴油發(fā)馬達(dá)組要求使用國(guó)際、國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)0#柴油,此種柴油在新疆適用于4-9月份使用,冬季應(yīng)用-20號(hào)或-35號(hào)柴油。