柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油指標(biāo)（target aim)要求是什么?

　　柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油指標(biāo)（target aim)要求是什么?

　　柴油發(fā)馬達(dá)組的燃油被稱(chēng)為"血液",若使用低品質(zhì)（Character)的燃油可致發(fā)動(dòng)機(jī)的控制（control)桿粘固及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)，造成機(jī)組的損壞，減少機(jī)組的使用周期(lifetime)。本篇由柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家闡述(expound)下柴油發(fā)電機(jī)組的燃油指標(biāo)（target aim)要求。

　　要求一：柴油要求燃燒迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)，工作平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)性高;反之，則燃燒緩慢，工作不良和排氣冒黑煙，耗油量大，點(diǎn)火性能(performance)差。一般柴油品質(zhì)（Character)由柴油中所含化學(xué)成份16烷值來(lái)評(píng)定，16烷值的高低直接影響點(diǎn)火性能的好壞。高速柴油機(jī)所用的柴油16烷值一般為45-55%,如過(guò)高過(guò)低都不適當(dāng)。假如16烷值超過(guò)一定限度時(shí)，對(duì)點(diǎn)火性能的改善并不明顯，而燃料的消耗（consume)卻會(huì)成正比例增加，這是因?yàn)?6烷值過(guò)高會(huì)導(dǎo)致柴油裂化作用加速，在燃燒中析出的炭質(zhì)還未與氧(Oxygen)氣充分化合，即隨廢氣排出。

　　要求二：要有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度直接影響柴油的流?dòng)性及混合和霧化的情形，如粘度過(guò)大，霧點(diǎn)較大，會(huì)形成霧化不良;反之，粘度過(guò)小，會(huì)產(chǎn)生漏油使油壓降低（reduce)，分布不均，從而造成混合不好。燃燒不良同時(shí)會(huì)導(dǎo)致對(duì)噴油泵(Deep well pump)等機(jī)件的潤(rùn)滑作用大大降低。

　　要求三：凝固（solidification)點(diǎn)不能過(guò)高。凝固（solidification)點(diǎn)即燃油停止流動(dòng)的溫度（temperature)，一般在-10℃左右。因此，應(yīng)按季節(jié)不同選用粘度相當(dāng)?shù)牟裼?。進(jìn)口柴油發(fā)馬達(dá)組要求使用國(guó)際、國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)0#柴油，此種柴油在新疆適用于4-9月份使用，冬季應(yīng)用-20號(hào)或-35號(hào)柴油。