現(xiàn)在絲桿升降有快比,也有慢比,但有時(shí)候達(dá)不到要求。絲桿升降的速度其實(shí)是由其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材質(zhì)決定的。絲桿升降的運(yùn)行速度能更快嗎?根據(jù)螺絲釘?shù)念愋?,它可以在許多方面支付紅利。
它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一樣的,都是采用蝸輪蝸桿的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以減速,釋放三腳架力矩,但代價(jià)是運(yùn)行速度的級(jí)限。因?yàn)槲佪喪倾~的,蝸桿和螺桿是鋼的,如果跑的太快。
會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿磨損加劇,發(fā)熱嚴(yán)重,影響絲桿升降的使用壽命。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)鎖死和停止運(yùn)行的現(xiàn)象。絲桿升降有較大的允許輸入速度和應(yīng)用頻率,為了防止電梯停止高頻高速運(yùn)行。所以絲桿升降在操作上不能太快。
絲桿升降多升程聯(lián)動(dòng)是指通過聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、換向器將兩個(gè)或兩個(gè)以上的升程組合起來,達(dá)到多個(gè)升程同時(shí)升降的目的。簡(jiǎn)單的就是兩個(gè)升降機(jī)的聯(lián)動(dòng),一根傳動(dòng)軸通過兩對(duì)聯(lián)軸器就可以完成兩個(gè)升降機(jī)的聯(lián)動(dòng)。四通道聯(lián)動(dòng)和八通道聯(lián)動(dòng)也有廣泛應(yīng)用。
主要用于同時(shí)升降大型平臺(tái),中間換向完成多部電梯的同步。如何完成多組絲桿升降的聯(lián)動(dòng),在同等條件下,多組絲桿升降輸出功率同步,要求絲桿升降輸出方向轉(zhuǎn)速相反。
而堅(jiān)持以毫秒為單位的絲桿升降零誤差,那么就需要仔細(xì)計(jì)算絲桿升降的輸出頻率。我們總結(jié)了以下幾點(diǎn),希望能給大家?guī)碛袃r(jià)值的參考:選擇的絲桿升降一定要有準(zhǔn)確的電梯輸出的速比和轉(zhuǎn)速,這樣才能為同步打下基礎(chǔ)。
其次,是可以輸出正反兩種需求的絲桿升降。在另一種情況下,你可以做一個(gè)同步安裝,例如,做一個(gè)連桿或同步鏈輪。一般來說,螺釘絲桿升降符合裝配要求。輸出電機(jī)只能是一個(gè),這樣也可以完成同步。